“北京燃油车彻底禁入网约平台” ？中国网约车分会：信息未经权威部门核实，深表歉意

7月23日，中国城市公共交通协会网约车分会发布致歉声明。

声明称，7月22日，由《中国网约车分会》发布的每日简讯中关于 “北京燃油车彻底禁入网约平台” 转载报道的信息，由于未经权威部门核实，给公众造成了误导，在此我们深表歉意。

目前，该条消息已经做了撤架处理。

据悉，7月22日，有不少媒体援引中国城市公共交通协会网约车分会消息，自7月20日起，北京燃油车彻底禁入网约平台。

这一政策引发网约车司机群体不同反应，开电车的司机叫好，而油车司机面临车辆贬值、贷款未还完等问题，二手市场上网约燃油车价格暴跌。

值得注意的是，在此之前，多地已经将燃油车淘汰出了网约车行列。深圳早在2020年就将燃油车淘汰出了网约车行列，广州、东莞等多地也不再接受燃油车加入，并且要求燃油车不得参与运营。西安已于2025年6月15日24时全面清退燃油网约车，较原定的2028年计划大幅提前。成都等其他城市也对燃油网约车设置了更严格标准，如要求车龄小于五年、购置价格12万元以上，将许多经济型小轿车排除在市场之外。

（齐鲁晚报·齐鲁壹点客户端编辑 张宝帆 综合中国城市公共交通协会网约车分会公众号、21世纪经济报道）